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Letzter Bilder-Vortrag der Wintertreffabende 2009/2010 |
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Seite 1 von 2 Mit der SY ’Therban’ rund um den Peloponnes
Ein Bericht von Theo Salzburger
Obmann Fahrtensegeln Hermann Jeppel berichtete über einen erlebnisreichen Segeltörn den er und seine 4-köpfige Crew mit der Clubyacht ’Therban’ des Yacht-Club Bayer Leverkusen von Levkas durch den Golf von Korinth, das Ägäische Meer über das Kretische Meer und abschließend durch das Mittelmeer bis nach Levkas zurück führte.
 Die von Hermann Jeppel seit Jahren schon organisierten Wintertreffabende sind ein Garant für informative sowie unterhaltsame Bilder-Vorträge.
Am 3. März 2010, referierte Jeppel selbst den 5. und letzten Vortrag der beliebten Wintertreffreihe 2009/2010 im Clubhaus am Nievenheimer See vor zahlreichen Gästen über ein interessantes Segelrevier in dem es viele antike Städte und Stätten zu entdecken gibt.
Nach dem Flug von Düsseldorf nach Preveza wird Jeppel und seine Crew Marlise, Jürgen W. Kopp, Ingrid Funke sowie Alois Posner von zwei Clubmitgliedern Vieth-Peter Kiel und Rolf Bruns, die zuvor die
SY ’Therban’ gesegelt sind, begrüßt. Nachdem die Marina Levkas mit dem Taxi erreicht ist, treffen Jeppel und die Crew auf weitere Clubmitglieder. Die unvorhergesehene Wiedersehensfreude in der Fremde ist groß! Uwe Kuckländer und seine Gattin, die seit Mai in diesem Revier mit ihrer SY ’Veuve Cliquot’ unterwegs waren, wollen die Saison hier beenden.
Levkas ist der ideale Ausgangshafen für die Ionische Inselwelt mit ihren Häfen und reizvollen Buchten. Wir wollen aber etwas weiter und zwar um den Peloponnes im Uhrzeigersinn sagte Jeppel, denn die Wettervorhersage für die nächsten Tage W-NW 2-4 Bft. ist also ideal für den Golf von Patras und Korinth.
Am 6. September 2009 startet die SY ’Therban’ mit südlichem Kurs in den Levkas-Kanal, der bereits im 7. Jahrh. v. Chr. von den Korinthern gegraben wurde. Vorbei an Meganisi und Kalamos fällt der Anker das erste mal in der schönen, nach allen Seiten geschützten Bucht Limin Petalas. Tags darauf geht die Reise über Kap Oxia, Messalongion nach Patras, der viertgrößten Stadt Griechenlands und des bedeutensten internationalen Fährhafen des Landes. Die Hängebrücke von Rion mit 2.252 m Länge,
3 beschiffbaren Durchfahrten und einer Höhe von 25.40 m, ist das erste von vielen faszinierenden Bauwerken, die der Skipper und seine Segelfreunde auf ihre Reise in die Antike sehen.
Hafentag in Ithea. Eine Busfahrt führt durch grandiose Landschaften des Parossos-Gebirge zu antiken Kultstätten und Museen. Delphi, der „Antike Mittelpunkt der Welt“ wird besucht. Hermann Jeppel, bekannt für kurzweilige Vorträge sagte auch warum: „Als Zeus die Mitte der Erde finden wollte, ließ er an den Rändern der Welt zwei Adler aufsteigen. Die heiligen Vögel trafen sich über Delphi, das fortan als Nabel der Welt galt“. So wusste der Referent, der sich sehr gut in die griechische Mythologie eingelesen hatte zu allen besuchten antiken Stätten, auf dem und um dem Peloponnes zu berichten.
So auch, das der Kanal von Korinth 3,2 nm lang, durch die antiken Griechischen- und Römischen Herrscher ausgebaut wurde und vom Zahn der Zeit schon mächtig gelitten hat. Für die Durchfahrt zahlte die Crew der ’Therban’ stolze 206,58 Euro. Na ja, wir wissen, dass das die teuersten Meilen der Welt sein sollen, kommentierte Hermann Jeppel lachend.
Der Törn führt weiter über Korfos nach Port Kheli. Mit einem Leihwagen geht es wieder auf antike Spurensuche. Das antike Epidauros, der berühmteste Kurort der Antike. Hier wurde Askepios der Gott der Heilkunst verehrt. Vorbei an Nafplio führt die Fahrt in Richtung Mykhene. Die Königsburg von Mykhene war in mykhenischer Zeit, ca. 1600 – 1100 v.Chr., das Machtzentrum des Peloponnes.
Nach der Marina auf Monemvasia, die Insel war in der Antike unter dem kretischen Namen Minoa bekannt, liegt die ’Therban’ zusammen mit der englischen SY ’Water Music’ in der Bucht Ormos Sarakiniko/Insel Elafonissos. In den Bergen um den Lakonischen Golf sind langsam Gewitter aufgezogen. Mäßiger beständiger Wind aus NE. Rings herum starkes Wetterleuchten. Dann plötzlich innerhalb von einer Minute kommt aus SW eine schwarze Wand mit 12 Bft. in die Bucht gerast. – Nur jahrelange seglerische Erfahrung und gute Seemannschaft hat uns und die englische Yacht vor schlimmer Havarie bewahrt sagte Jeppel abschließend, nachdem er zuvor das nie vergessene Erlebnis von dem aufziehenden Tornado und die Machtlosigkeit gegen die Naturgewalt den aufmerksamen Gästen schildert.
Mit Kurs auf Gythion, vorbei an der Insel Marathinissi, hier soll auf der Flucht von Sparta nach Troja, Paris und die schöne Helena ihre erste Liebesnacht verbracht haben, erreichen die Segelfreunde nach Porto Kayio den südlichsten Punkt ihrer Reise. Weiter durch den Messinischen Golf geht die SY ’Therban’ im Schatten des venezianischen Fort aus dem 13. Jahrh. vor Anker.
Südwestlich des Peloponnes grüßt am nächsten Tag der Turm von Methoni. Ein paar nautische Meilen weiter beeindruckt die türkische Festung über der geschichtsträchtigen Bucht von Ormos Navarino. Die Befreiung der Griechen von den Türken wurde hier 1837 in einer Seeschlacht entschieden. Vom Hafen in Katakolon aus wird mit dem Zug Olympia besucht. Die ersten Monumentalbauten entstanden
7.- 6. Jahrh. v. Chr.. 393 nach Chr. wurden die Wettkämpfe als heidnischer Kult verboten. Das Christentum war zwischenzeitlich Staatsreligion geworden.
 Über die Inseln Zakinthos, Nisis Lefkas sowie die Ankerbuchten Vathi/Ithaka, Port Leone/N. Kalamos, Ormos Mavrounas/ Frikes und Port Spilia/Meganisi endet am 26. September 2009 in der Marina von Levkas ein Segeltörn mit erlebnisreichen Eindrücken „Rund um den Peloponnes“.
Mit einem kräftigen Applaus bedanken sich die vielen Gästen beim Referent Jeppel für den hervorragenden Bilder-Vortrag und die ebenso bestens organisierten Wintertreffs.
Abschließend bedankte sich Hermann Jeppel bei Monika Posilek und Marianne Hellebrand mit je einem Blumenstrauß für die stets sehr gute Bewirtung der Gäste bei den Veranstaltungen.
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